IntelliTechs · 07 de out. de 2026
Se você mora no Brasil, nada muda por enquanto: a função só vale nos Estados Unidos e em Porto Rico. Mas ela mostra para onde o mercado caminha: o carro elétrico como bateria da casa.
O recurso transforma a bateria do carro em reserva de energia residencial.
Há várias condições, e elas limitam bastante quem pode aproveitar:
O Model S e o Model X não recebem o recurso. Também não existe a opção do Powershare Gateway, que é vendida só para a Cybertruck: sem Powerwall, não há backup de casa.
O Electrek lembra que a Ford vende a F-150 Lightning com função parecida desde 2022, com 9,6 kW, e que a GM também oferece o recurso em vários modelos.
Esta parte é opinião nossa, não informação da Tesla.
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