El IM6, un SUV eléctrico de IM Motors, la marca premium del grupo SAIC al que pertenece MG, llegará pronto a las concesionarias de MG en Brasil, con un precio esperado por debajo de R$ 500 mil (reales brasileños). La versión tope supera los 750 hp, acelera de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos y tiene 400 km de autonomía certificada por el Inmetro, la autoridad brasileña de pruebas. Canaltech informa que un primer lote de 300 unidades ya fue reservado.
¿Qué es el IM6?
Es un SUV eléctrico tipo cupé de 4,90 metros de largo, presentado al público brasileño en el Festival Interlagos, en São Paulo, a finales de agosto. IM Motors es la división de lujo de MG Motor y los autos se venderán en las tiendas de MG, según AutoPapo.
El diseño es deportivo, pero lo que más llama la atención es la tecnología. El tablero reúne una pantalla integrada de 26,3 pulgadas que funciona como panel de instrumentos y centro multimedia, además de una segunda pantalla de 10,5 pulgadas en la parte baja para los controles del auto. El IM6 también tiene vidrios dobles laminados y el sistema I-Silent de cancelación activa de ruido. AutoPapo agrega 20 bocinas, cuatro de ellas en el techo, y un paquete opcional de blindaje.
¿Cuáles son las especificaciones?
Según Canaltech, la versión tope tiene batería de 100 kWh (la unidad que mide cuánta energía almacena), arquitectura eléctrica de 800 voltios, tracción integral y dos motores, uno por eje. La arquitectura de 800 V es la que permite recargas rápidas de alta potencia, pero las notas no traen la potencia ni los tiempos de carga del auto.
| Dato | Versión tope |
|---|---|
| Potencia | más de 750 hp |
| Par motor | 81,7 kgfm |
| 0 a 100 km/h | 3,5 s |
| Velocidad máxima | 305 km/h |
| Autonomía (Inmetro) | 400 km |
| Batería | 100 kWh |
La cifra exacta de caballos varía según la fuente: Canaltech habla de 752 hp, Canal VE de 767 y AutoPapo de 797. Mientras MG no publique la ficha técnica oficial, lo más prudente es decir “más de 750 hp”.
El auto tiene además dirección en las cuatro ruedas, con hasta 12 grados en el eje trasero, lo que ayuda en maniobras en ciudad. Canal VE informa que obtuvo cinco estrellas en las pruebas de seguridad de Euro NCAP.
La gama global también incluye una versión de entrada, con 295 hp, motor trasero y batería de 75 kWh, según Canaltech. Las notas sobre el lanzamiento en Brasil mencionan una sola configuración inicial, la de dos motores.
¿Cuánto cuesta y cuándo llega?
Canaltech dice que el precio quedaría por debajo de R$ 500 mil, pero MG todavía no publicó la cifra oficial. AutoPapo señalaba en agosto un lanzamiento en octubre, con precios y condiciones de reserva anunciados entonces. Canaltech solo habla de “pronto”, sin fecha exacta.
¿Quiénes son sus rivales?
Canaltech lo ubica frente al Zeekr 7X y al BYD Sealion 7. BYD, dueña del Sealion 7, también prepara novedades para Brasil, como el Dolphin G híbrido flex. Los dos rivales son SUV eléctricos de marcas chinas, y el IM6 llama la atención por su desempeño de deportivo. Los 400 km de autonomía sirven para ciudad y viajes cortos, pero quien recorre carreteras largas con frecuencia debe revisar la red de carga rápida en su ruta, como explicamos en la guía sobre si vale la pena un auto eléctrico.
¿Conviene esperar el anuncio oficial?
Para quien busca un eléctrico de lujo en Brasil, sí. El precio, la ficha técnica oficial y el plazo de entrega siguen abiertos, y esos tres puntos deciden la compra. Reservar antes solo tiene sentido si ya sabes que el IM6 cabe en tu presupuesto. Para el resto de los lectores, el auto es sobre todo una señal de que las marcas chinas están llevando a la región modelos de lujo y alto desempeño, además de los eléctricos de entrada.
