Geely anunció que empezará a vender autos en Canadá con la marca Geely en 2027. La empresa ya arma su operación local, recluta concesionarios y lanzó el sitio geely.ca. Modelos, precios y ubicación de agencias se darán a conocer más cerca del lanzamiento, según Geely Auto Canada.
Qué dijo Geely
Bryan Wu, director general de Geely Auto Canada, calificó la entrada como “un compromiso de largo plazo” y dijo que la confianza se gana con el tiempo. La compañía afirma trabajar con socios “altamente confiables y con experiencia”, lo que apunta a concesionarios y no a venta directa.
No hay modelos confirmados. Electrek recuerda que el SUV eléctrico EX5 (llamado Galaxy E5 en China) y el híbrido enchufable Starray EM-i ya se venden en mercados como Australia y el Reino Unido, y serían candidatos naturales. Es una suposición del medio, no un anuncio.
Por qué Canadá y por qué ahora
En enero de 2026, Canadá redujo el arancel de 100% a los eléctricos chinos dentro de un acuerdo con Pekín, en el que China también bajó aranceles a la canola canadiense. El acuerdo fija una cuota de 49,000 eléctricos fabricados en China al año con un arancel de 6.1%, vigente desde el 1 de marzo. Lo que exceda la cuota sigue pagando 100%.
Según Electrek, los permisos se emiten en dos periodos de seis meses, por orden de llegada. El periodo actual termina el 28 de febrero de 2027 y cubre 33,397 vehículos. El medio espera que los primeros autos de Geely entren en el segundo año de la cuota.
Hay también un factor geopolítico, y el movimiento encaja con la tendencia que vimos cuando los autos de gasolina cayeron por debajo del 50% de las ventas. Electrek explica que las reglas estadounidenses para vehículos conectados ya mantienen a Polestar fuera de Estados Unidos, y Canadá es prácticamente la única vía de Geely en Norteamérica con su marca propia.
El grupo detrás de la marca
Geely Auto Group vendió más de 3.02 millones de vehículos en 2025, cerca de 1.69 millones eléctricos o híbridos enchufables, y suma más de 2.23 millones en 2026 hasta septiembre. Sus marcas son Geely, Zeekr y Lynk & Co. La matriz, Zhejiang Geely Holding, también es dueña de Volvo Cars, Polestar y Lotus.
BYD, su rival, planea 20 concesionarias en Canadá, empezando por Toronto.
Cuándo llega
Los primeros autos llegarán en 2027, sin fecha ni precio. Fred Lambert, de Electrek, ve extraño anunciar la entrada con tanta anticipación y sin producto, y cree que Geely necesita concesionarios antes que autos. Si estás evaluando un eléctrico, nuestra nota sobre si un auto eléctrico vale la pena ayuda a comparar lo que importa más allá de la marca.
